Tras una extensa Mesa Técnica entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Ministerio de Transporte, Invías, delegados de la Presidencia y líderes de las movilizaciones sociales, se confirmó que la concesión de Autopistas del Café no continuará después de 2027 y no tendrá una prórroga de 30 años más.
La ANI anunció que el próximo 26 de mayo oficializará la negación de la IP Conexión Centro, iniciativa con la que buscaban extender la concesión por tres décadas adicionales. Con esta decisión, Autopistas del Café deberá entregar la operación del corredor vial el 1 de febrero de 2027.
Durante la reunión también confirmaron una tarifa preferencial de $700 en los peajes Tarapacá I, Tarapacá II, Pavas y San Bernardo para habitantes de Manizales, Chinchiná, Villamaría y Palestina.
Según lo expuesto en la Mesa Técnica, la medida reducirá de manera considerable los costos de movilización entre los municipios del área metropolitana. Por ejemplo, un conductor que viaje entre Manizales y Chinchiná o hacia Palestina pasará de pagar cerca de $17 mil en peajes a solo $700.
Los detalles sobre el proceso de inscripción para acceder al beneficio los entregará el presidente de la ANI, Óscar Torres, durante su visita al territorio el próximo martes.
